Een nieuw onderwerp in dit nieuwe Magazine getiteld:

Het Ballonverhaal van .......... Elke maand vraag ik een bekende ballonvaarder om een leuk ballonverhaal naar mij op te sturen zodat een ieder via deze digitale weg hiervan kan mee genieten. De spits wordt afgebeten door niemand minder dan Don Cameron. Don reageerde enthousiast op mijn verzoek en heeft er een leuk verhaaltje van gemaakt.

Ik heb het bewust niet vertaald in het Nederlands want dan gaat toch enige charme verloren. Schrik niet, dit is het enige stukje in het Engels.

As competition officials, we thought that we would really challenge all the balloonists by asking them to complete a difficult task, a double hare and hounds… (A hare and hounds is a ballooning competition where a nominated balloon ‘the hare’ flies from the designated launch area, then after an allocated number of minutes all the other balloons ‘the hounds’ are allowed to take-off. (Those who take off before are penalised). Once the specified number of minutes have passed, the other teams try and drop a nylon streamer with a small sandbag, known as a marker, as close as possible to the target, near the landed ‘hare’ balloon.) So our morning task for the balloon crews… A hare and hounds with a difference… A willing volunteer and fellow observer, Richard Allan flew with me in the Cameron 56 demonstrator G-BUVG. We flew with a target, completed an intermediate landing where Richard got out and spread out a yellow, cross-shaped target and I flew on, to create another target further down wind.

The challenge for that day was for the pilots in the competition to take-off after 20 minutes to follow my balloon’s track and to throw a ‘marker’ at the first target and then also at the second target which was the basket of my balloon once it had finally landed. All the competitors did amazingly well, with the quite difficult wind conditions, we flew both high and low during the flight, to make it quite a challenge… When I landed, it was wonderful to see the group of balloons known as ‘the pack’ flying over the countryside towards the targets. Richard and I got an ant’s view of the balloons from a few miles away, as the pilots flew overhead and dropping markers some were heard to say “Watch out” as they released the markers from their baskets.

Foto: Bennie Bos

The competition was tremendous with congratulations due to all who took part, on the balloonists side, all the pilots and crews but also on the official side, all teams of observers and officials. We look forward to the next competition and of course the European and World Championships. Many thanks to Bennie Bos who took this lovely photograph of my balloon with the target on view looking like a bright yellow banner from the balloon’s basket. For more information about balloon competitions see the Federation Aeronautique Internationale website FAI and the British Balloon and Airship Club website.

De afgelopen periode heb ik jullie steeds op de hoogte gehouden van de recordpoging van de grootste Heteluchtballon ter wereld. Dan nu het verhaal van de grootste Heliumballon ter wereld. De Ballonvaarders in kwestie heten Andy Elson en Colin Prescot.
Bekende namen in het circuit want zij waren het die in 1999 samen met de Belg Wim Verstraeten een poging hebben ondernomen om non-stop rond de wereld te varen in een ballon. Hun poging slaagde niet maar ze vestigden wel het duurrecord, achttien dagen zonder onderbreking in de lucht. Wat hebben deze twee stoutmoedige piloten voor ogen ? Met een bemande Heliumballon naar de dampkring. Veertig kilometer hoog en min 60 graden koud, dat is de ultieme uitdaging die deze twee Britse avonturiers deze zomer aangaan. 

Illustratie: QinetiQ 1

Illustratie: QinetiQ 1

"Na de ballonvaart rond de wereld is dit het laatste grote luchtvaartrecord" zeggen ballonvaarders Andy Elson en Colin Prescot. Hun ballon is bijna 400 meter hoog, zo hoog als het Empire State Building in New York en een flink eind hoger dan de Eiffeltoren. Als ze in hun stoutmoedige opzet slagen sneuvelt een 41 jaar oud record. "We willen absoluut die ene foto van ons twee daarboven in de open lucht, met de aarde in de achtergrond" lachen de twee. De ballon van het Britse duo, de QinetiQ1 is op zich al goed voor een nieuw record. Hij is met zijn oppervlakte van 3,2 hectare en hoogte van 387 meter de grootste Heliumballon die ooit gemaakt werd. Als de ballon zou barsten en zou neerstorten zou de stof een klein dorp volledig kunnen bedekken.

De inhoud komt overeen met het water van tienduizend olympische zwembaden. "Maar we zijn niet bang voor het scheuren" maakt Elson zich sterk. "Het is goed materiaal, door een scheur van 10 centimeter zou hoogstens wat helium weglekken, dat kan geen kwaad"
De twee Britten stijgen ergens tussen Juli en September 2002 op ,vanaf een boot voor de kust van Zuidwest-Engeland.Onder de ballon hangt niet de klassieke mand maar een open mand ter grootte van een snookertafel.

Illustratie: QinetiQ 1

Illustratie: QinetiQ 1

Ruimtepakken moeten bescherming bieden tegen de extreme koude die onderweg tot min zestig graden kan zakken en het gebrek aan zuurstof in de dampkring. De tocht naar boven zal vijf uur duren, ze blijven daar een uurtje hangen en zullen dan nog eens vijf uur nodig hebben voor de terugkeer naar de aarde. Ze zullen op zowat 250 kilometer van het vertrekpunt in de Atlantische
Oceaan plonsen. De expeditie kost 4 miljoen Euro. "Het is een prestigezaak" geven de twee avonturiers toe. "We willen vooral die foto van ons twee daarboven in de dampkring ,met de aarde veertig kilometers onder ons". Een licht vliegtuigje (de Zephyr3) dat volgestouwd zit met camera's, zal de ballonvaarders volgen op hun tocht. Het huidige hoogterecord staat al 41 jaar op naam van Malcolm Ross en Victor Prather, Amerikaanse marineofficieren die een hoogte van 34 kilometer bereikten.

Andere avonturiers lieten het leven bij pogingen toen ze met hun parachute
te pletter sloegen. Bij een dergelijke temperatuur scheurt je parachute direct aan stukken en een vrije val vanaf die hoogte is zeer riskant.
"Het grootste risico is dat de ballon scheurt" meent Wim Verstraeten.
"Het is een weerballon die normaal een satelliet vervoert, geen mensen.
Ze hebben een clausule moeten ondertekenen waarin ze verklaren de
fabrikanten niet verantwoordelijk te zullen stellen in geval van een
ongeluk. De vaart met de QinetiQ 1 mag maximaal 12 uur duren. Voorbereidingen beginnen bij het aanbreken van de dag en de eerste twee uren zijn nodig om de ballon te vullen. De ballon neemt ook het CREAM project mee aan boord. Deze Cosmic Radiation Effects and Activation Monitor heeft al 25 miljoen mijl meegevlogen met de Space Shuttle, 50 miljoen mijl met de MIR en een miljoen mijl met de Concorde. De CREAM meet de kosmische straling waar iedereen mee te maken heeft die reist door de lucht. De QinetiQ 1 is erg geschikt voor dit experiment omdat deze hoogte nog niet is gemeten. De mannen gaan een behoorlijke gevaarlijke missie tegemoet, ze zijn daarom ook uitgerust met de modernste technologie.

Illustratie: QinetiQ 1

Er is een gepensioneerde Fransman die ook met een ballon naar dezelfde hoogte gaat maar geen zin heeft om weer zolang te wachten om op aarde terug te keren. Als het kan wil hij binnen 6,5 minuut weer vaste grond onder zijn voeten. Hoe hij dat doet....hij springt gewoon naar beneden. De man in kwestie heet Michel Fournier. De poging waar het bij hem om gaat is om de eerste mens te zijn die zonder vaartuig de geluidsbarrière doorbreekt. De Heliumballon wordt op dit moment bij Cameron Engeland gebouwd en Don stuurde mij onlangs de eerste foto's van dit project (zie onder). De ballon  is een 18 million cubic foot helium 'polythene' balloon. In tegenstelling tot de ballon in het vorige verhaal gaat Michel omhoog in een drukcabine. De ballon schijnt bijna 100 meter hoog te zijn. Fournier is ook van plan het record vrije val te breken. Steve Wallace, 'Project Design Engineer' werkt op dit moment met de productieafdeling samen om de ballon te ontwerpen. De ballon moet omstreeks deze tijd klaar zijn, de Window om te gaan is van Mei tot September 2002. Michel draagt een speciaal ruimtepak met diverse lagen, wat hem moet beschermen tegen de minuten durende extreme koude (tot -60 graden). Michel is een gepensioneerde parachutist met 8000 sprongen. Op dit moment is hij de Franse recordhouder vrije val van een hoogte van 12 kilometer.

Foto's: Le Grand Saut

"I love discovering and experimenting. I'm a realistic go-getter, a little stubborn at times, zoals Fournier zelf zegt. Hij noemt zijn sprong "Big Jump" ofwel "Le Grand Saut". Een team van experts staat Michel bij op zijn stratosferische sprong van 40 Kilometer hoogte waarbij hij hoopt binnen 30 seconden nadat hij zijn drukcabine heeft verlaten de snelheid van het geluid te bereiken. De val zelf zal 6 minuten en 25 seconden bedragen. "It will be the first big aeronautical exploit of the third millennium, zegt Fournier. Duidelijk wordt nu dus ook dat de hoogte erg belangrijk wordt omdat er nu dus meerdere teams zijn die proberen daar te komen. Zowel Andy Elson en Colin Prescot als ook Michel Fournier zal natuurlijk proberen net iets hoger als de ander te komen.

Foto: Cameron Balloons UK

Poster: UNG evenementen

Op 25 mei zou Texaco Elburg Ballooning voor de vijfde keer plaatsvinden. Het weer  was overdag echter niet echt dat je zegt, kom we gaan ballonvaren. Wel af en toe zon maar ook veel donkere wolken, af en toe regen en bovenal erg veel wind. De gehele dag stond er ongeveer 20 tot 25 knopen te blazen en dat is voor de luchtballonnen wel heel erg veel van het goede. De trend voor de avond was dat er 2 tot 4 knopen af zou gaan. Leek dus eigenlijk nergens op. Om drie uur naar het infonummer gebeld en het bandje geluisterd waarop werd verteld dat toch alle teams onderweg waren en dat de voorbereidingen in volle gang doorgingen. Even later belde organisator Jan van Loo van UNG evenementen mij op om mij te vragen om toch zeker te komen. Onderweg veel slecht weer met af en toe de felle zon ertussen door. Op het veld aangekomen bleek eigenlijk alleen de harde wind nog een probleem. Ik sprak er met balloncoördinator Rien Jurg over en hij vertelde mij dat hij vanaf de middag toch nog niet het idee had gehad dat het niet door zou kunnen gaan. Het begon wat vlageriger te worden wat er meestal op duidt dat de wind aan het afnemen is.

Om 20.00 uur de laatste briefing en op dat moment was er bijna helemaal geen wind meer te bekennen en tevens scheen er een prachtig zonnetje. Flink werd er door de crews gewerkt om nu zo spoedig mogelijk de zaak overeind te zetten en gebruik te maken van deze in mijn ogen unieke weersverandering. Johannes Kooistra koos als eerste het luchtruim met de oude PH-LOU. Daarna schrok ik even want net toen de Bassie en Adriaan ballon omhoog ging schoof er een wolk voor de zon. Over het algemeen maak ik dan geen foto's meer want ik wil de glans van de zon over de ballonstof zien schijnen (Je hebt zo je eisen). 

Truus de Vries / Jan van Loo / Johan de Vries

Foto: Bennie Bos

Dit probleem was gelukkig van korte duur en binnen enkele minuten stond alle nylon weer heerlijk te schitteren in de stralende zon. Alle ballonnen kozen één voor één het luchtruim onder begeleiding van de deskundige launchmasters Truus en Johan de Vries. Truus zoals gewoonlijk te herkennen aan haar favoriete en onafscheidelijke Albuquerque Gordon Bennett jasje en Johan aan zijn bijzonder fraaie snor. (ja Hans, die van jouw was ook weer prachtig !) Als laatste ging de Grote Beugel Fles (GBF) van Grolsch het wolkvrije luchtruim in met piloot Daan Elfring aan het stuur. De Elburger piloot Wim Janssen welke even daarvoor vijf parachutisten had gedropt vanuit zijn vliegtuig boven het startveld overhandigde mij nog een lekkere fles bubbels voor een gezellig avondje thuis. Na het nuttigen van de door Jan van Loo al heel lang beloofde bitterballen werd het tijd om de weg naar Emmen eens weer op te zoeken. Kortom, een zeer geslaagde vijfde versie van het Texaco gebeuren in Elburg. 

Illustratie: Spirit of Freedom - Bud Light

Door het slechte weer dat toen boven de Atlantische Oceaan werd verwacht, was het te gevaarlijk om door te varen en dwong hem toen tot landing in Bage, Brazilie na ruim 19.000 kilometer en dertien dagen in de lucht. Dit was wel een record voor de langste solo ballonvaart. Mission control voor deze vaart zal wederom gezeteld zijn in de Washington University in St. Louis. Na de start zal de route hoogstwaarschijnlijk voeren door Australie, over de Zuid Pacific richting Zuid Amerika in de buurt van Santiago, Chili. Over Chili, Argentinie en de Zuid Atlantic en dan net ten zuiden van Capetown, Zuid Africa, dan over de Indische Oceaan en dan terug naar Australie. Fosset zal 90 procent van de tijd over water varen en de windsnelheid zal relatief laag zijn. Omdat Steve geen drukcabine gebruikt kan hij geen gebruik maken van de hogere straalstromen waar de wind een veel hogere snelheid heeft. De ballon van Fosset heeft een inhoud van 550,000 cubic feet helium en 100,000 cubic feet hetelucht. De meteorologen verwachten een nodige tijdsduur van 20 dagen. Volgens berekeningen gaat er genoeg gas mee voor 27 dagen. Een laptop zal het hoofdmedium van communicatie zijn tijdens de vaart tussen Steve en Mission Control en het team van meteorologen. E-mail berichten worden verstuurt via de INMARSAT C satelliet welke de data doorstuurt naar stations op aarde. "Solo de wereld rondvaren is de grootste uitdaging in mijn leven geworden", bekende de miljonair.

LAATSTE NIEUWS

Het grondteam van Steve Fosset is gearriveerd in Northam, West Australia en is begonnen met de laatste voorbereidingen. Bud Light Spirit of Freedom Project Manager Tim Cole zegt dat alle systemen klaar zijn voor de start en het enige waar ze nu nog op wachten is het juiste weer en de piloot. De afgelopen dagen is 2 ton aan apparatuur aangekomen inclusief de Carbon-Fiber capsule, drievoudige brander, navigatie en communicatie systemen, 39 tanks (7 foot) voor propaan en ethaan en 550.000 cubic feet helium. De enveloppe en de interne gascellen zullen vlak voor de daadwerkelijk geplande start in elkaar worden gezet. Steve is momenteel aan het trainen met hoogtevaarten in Colorado.

Foto: Spirit of Freedom - Bud Light

Illustratie: Spirit of Freedom - Bud Light

Visual: Lindstrand UK

Visual: Cameron Balloons UK

Foto: Cameron Balloons UK

PH-RTD, een prachtige nieuwe Lindstrand 150 gevaren door Yke Visser uit Zorgvlied.

PH-RTT, De visual en de first Inflate foto van de nieuwe "Pritt" special shape, exact gelijk aan de oude (PRT) maar nu een Cameron Z 140 (ipv 120) voor Sky Promotions.

Foto: Cameron Balloon Promotions

Foto: Skyline/Betuws Ballonteam

Foto: Bart Geeraerts

PH-EEL,  Parkstad Ballooning heeft inmiddels 4 piloten en was dringend toe aan een tweede ballon. Het is deze tweedehands Duitse D-OLEX geworden, een Cameron O 90.

PH-ENH, deze Lindstrand 105 is de  nieuwe aanwinst van het Skyline/Betuws Ballonteam. Ballon is gedoopt als de "Rainbow Spiral", Pilotenduo Henk EN Henk, Henk Lubbers en Henk van Kalkeren. 

PH-UII, de allernieuwste Nederlandse special shape in de vorm van een ui in een prachtige kleur welke volgens Camerondealer Rien Jurg speciaal voor deze ballon is gemaakt.

Foto: Johan Hetebrij

Foto: Cameron Balloons UK

Foto: Johan Hetebrij

PH-MMB, "De Pieper",  een Schroeder Fire Balloons gevaren door Minne Minnesma hier gespot door meesterspotter Johan Hetebrij tijdens de eerste vaart van de ballon van Oudehorne naar Makkinga.

PH-SPK, een fraaie nieuwe ballon voor Hans van Hoesel. Deze "Spyker" is van het merk Cameron en het type is Z-120

Deze eerste testinflate was bij Cameron Engeland op 1 Juni 2002

PH-VLT,  gevaren door Leon Leemans.  De ballon is een Cameron Z-315. Ook de ballon op deze foto is van de hand van Johan maar nu gezien in Weert (hij maakt wat kilometers)

Carl W.Röhrig

Meer dan 12 fantastiche ansichtkaarten van erg kunstige geschilderde taferelen met ballonnen op de site van Carl W. Rörhrig.
Carl is een Duitse schilder uit Hamburg die veel ballonnen in zijn werk gebruikt.
Je moet even zoeken door de vele titels op de site maar het is de moeite meer dan waard. Erg mooie afbeeldingen onder namen als o.a. "land of dreams", "balloontrip", "The Jump", "Earthly ballon" en "searching the future". Je kunt deze kaarten ook bestellen bij hem. Je kunt de afbeeldingen niet opslaan vanaf zijn site omdat dit beveiligd is maar een beetje handige surfer maakt even een screendump en snijdt hem dan netjes uit .

Carl W.Röhrig

Foto: Cameron Balloons UK

Een ieder weet dat op dit ogenblik het WK Voetbal word gespeeld maar wist je ook dat er sinds kort een echte special shape van die prachtige voetbal rondvaart ?  Deze enorme bal is geproduceerd door Cameron Balloons Engeland. Deze ballon toert door Japan tijdens de voetbalwedstrijden om reclame te maken voor Adidas. 1700 meter stof is gebruikt om deze 77er te bouwen. De diameter van de ballon is 16.72 meter en er passen 509.581 echte ballen in. Het logo van Adidas is 4 keer te zien, 3 maal rond de ballon en 1 maal op de top. Met een beetje geluk zien we de ballon tijdens de wedstrijden voorbij komen. Misschien wel bij de sluitingsceremonie.

Op de site van Mathijs de Bruijn kun je een kort stukje video downloaden welke zijn dochter Anne-Marie heeft opgenomen tijdens de Montgolfiades des Ardennes bij de prijsuitreiking onder het zingen van het Nederlandse volkslied.

Er schuilt hier een groot talent voor een nieuwe Boys Band.

Foto: Leny de Bruijn

Foto: Tom Sage

Michael Kruseman stuurde mij het verhaal over zijn beleving als piloot van de Channel Flight 2002 met de Cameron A 530 ballon.

De grootste heteluchtballon ter wereld.
Dit erg leuke en interessante verhaal kun je binnenkort lezen in het Nederlandse ballontijdschrift "Ballonstof".

Foto: Bennie Bos

De Ballonstof is een uitgave van de afdeling Ballonsport van de KNVvL.

Een informatief blad voor nederlandse Ballonpiloten, leden van de afdeling Ballonsport en andere belangstellenden.

Abonnement bij:

Wilma Barends Tel: 053 461 46 55

We werden spontaan uitgenodigd voor een ballonvaart door een erg sympathieke ballonvaardersfamilie, Karin en Jelke Haven uit Idskenhuizen in Friesland werkend onder de naam Ballonsport Haven bv. Op 1 Juni zouden Nienke en ik gaan varen met de grootste Warsteiner ballon ter wereld, de PH-BYR. Dit is een cameron A-400. Helaas werd Nienke die middag ziek en besloot ik alleen de vaart te maken zodat Nienke een andere keer mee zou gaan. Het weer was namelijk te perfect om niet te gaan. Er stond een matige noordooster met een stralende zon. 

Foto: Bennie Bos

Vóór de start vaak enigzins gespannen en direct na de lift-off een ontlading en een blik op het gezicht van ....tjonge, jonge wat is DIT mooi. Dat blijf ik ook één van de mooiste momenten van elke vaart vinden, de reacties van de passagiers. In Drachten vallen direct de nieuwbouwhuizen op allemaal liggend aan het water met de duurste boten voor de voordeur. Niet verdiend met ballonvaren denk ik dan, ze weten niet wat ze missen. Een pracht van een vaart over leuke boerderijtjes en de vele wateren wat Friesland rijk is. De meteo zat er (toevallig vandaag) aardig naast want aan de grond stond een stevige wind (ze moeten die windmolens ook uitzetten !!) wat resulteerde in een behoorlijke sleeplanding, maar zo heb ik ze het liefst. Jelke had die grote bak fijntjes in de vingers. We zijn vlak bij Joure geland in het kleine plaatsje Broek.

Een mevrouw vertelde mij dat ze dacht dat de ballon gewoon rechtop zou landden en ik vertelde haar dat zo'n landing een "ouwewijvenlanding" werd genoemd. Ze was toen wel blij dat ze een sleper had meegemaakt. Of ik de ballon even IN wilde lopen vroeg Jelke want de crew was nog niet ter plaatse. Leuke vent, het is wel even een 400. Terug naar Idskenhuizen naar de enorme loods waar de firma Haven over beschikt. Een heerlijke rommelige loods met ballonmanden en boten en een deurtje ergens achterin en achter die deur zit ...... een hele mooie gezellige bar. Ondertussen kwamen ook de andere teams terug van de vaart want men had vanavond 5 ballons in de lucht gehad. Iedereen kon aan de tafels of op de krukken plaatsnemen en werd iets van het huis aangeboden (en nog iets, en nog iets enz.) . Terwijl de certificaten werden geschreven kon een ieder nog even gezellig nakeuvelen over de vaart.

klik voor website

De Buyle Brothers Luc en Donald zijn de beheerders van de website Gasballon.be

Je vind daar een zeer grote collectie van alle gasballonnen ter wereld met de nodige gegevens en foto's. Van de hiernaast staande Amerikaanse gasballon ontbreekt echter het kenteken.

Hoewel ze de foto op A4 formaat in hun bezit hebben is het kenteken niet te lezen.

De Amerikanen plaatsen dat namelijk niet zoals bij ons gebruikelijk (te) groot maar miniscuul klein

op de ballon. Als je de jongens verder kunt helpen dan kun je hun bereiken via hun website.

Foto: Cameron Balloons UK

Nieuw te koop bij Cameron Balloons, de Concept 90, deze low-budget ballon was vooreerst alleen leverbaar in de types 60 en 80 en vanaf nu dus ook in grootte 90. Mogelijk interessant voor de beginnende ballonvaarders. Op de foto zie je de eerste ballon die gemaakt is in deze nieuwe serie.

Ook leverbaar is het nieuwe model mand geschikt voor een rolstoel. Dit eerste model is aangeschaft door "Deutsche Post" voor hun nieuwe special shape ballon. 

Alle info is verkrijgbaar bij Cameron Balloon Promotions

Foto: Cameron Balloons UK

De Warsteiner Ballon Fiesta in Zwolle ging voorzichtig van start op de Dinsdagavond met 9 heteluchtballonnen. Erg mooi weer met een stralende zon en dan raakt de batterij van mijn fotocamera al snel oververmoeid. Hans van Hoesel vertelde dat hij de nieuwe "Spijker" ballon zojuist opgehaald had en dat hij achter op het veld in de aanhanger zat. Tot mijn spijt wou hij er niet mee varen omdat hij met de oranje worstmuts van Unox op pad moest. De Woensdag avond was het erg slecht weer en werd er wijselijk dus niet gevaren. Ik moest toch werken die avond dus ik hoefde nu ook niet te balen dat ik iets mistte, of is dit egoïstisch gedacht?

Donderdagavond toch maar een snipperdag en dat bleek gelukkig niet voor nop. Een stuk of 20 ballonnen stonden klaar om gelanceerd te worden op het terrein achter het provinciehuis in Zwolle. Ook aanwezig de splinternieuwe PH-VLT van Leemans, een Cameron Z-315. De Vrijdag regende het de hele dag bij ons in het noorden. Echter volgens de weerkaart en de loop van de buien over Nederland bleef Zwolle aardig buiten schot dus besloten we vol goede moed naar het provinciehuis te rijden. Bij Staphorst leek het wel nacht, zo donker. Dit bleven we houden tot vlak voor de afslag Zwolle Noord. Daar aangekomen was het eigenlijk best goed helder weer, weliswaar geen zonnestralen maar toch. Een half uurtje later werd het ook hier donkerder en dit activeerde Jelke om toch de 400 (even) weer in de zak te stoppen. Omdat ik nu toch al ervaring had om dit monster in te pakken heb ik nog maar even de handen uit de mouwen gestoken, gelijk een half uur bek af. Om 20.00 bij de laatste briefing bleek het toch erger te zijn gaan waaien. Volgens Leon Leemans trok er vele kilometers verderop een bui langs en die veroorzaakte deze windvlagen.

Foto: Bennie Bos

Als (en als) er gevaren kon worden dan zou dat pas vanaf 21.30 (of later) kunnen. Om de tijd te doden stapte gastpianist Jan Vayne achter de in een mand geplaatste piano en speelde nadat hij met een zwierige zwaai zijn haar (alweer) in model had gegooid een aardig deuntje tot het moment dat Geert Pals als begeleiding zijn brander mee liet spelen. Met het oog op de gevoelige haarpunten hield meneer Vayne het toen ook voor gezien en ging nog even met enkele grote fans op de foto. Ik had voor mijzelf al de ultieme foto in gedachten waarop Jan zijn haar zou wassen naast de 50 meter hoge Andrelon Special Shape. De ALM en een kleine Warsteiner werden voorzichtig vol geblazen om te zien of er al verbetering in de windsituatie kwam. De nylon zakken bleven behoorlijk slingeren en werden weer neergehaald. Op het laatste moment vlak voor Sunset werden de Robijn en Lipton-Ice Shapes opgezet en op dat moment bleek de wind dusdanig gezakt dat de Robijn als enigste ballon het luchtruim van Zwolle in ging. Het leek een mooie ballonavond te worden maar helaas door tijdgebrek zat dat er niet meer in. Er stonden vele duizenden toeschouwers te wachten op de 35 aanwezige ballonnen en de act van pianist Vayne welke vanuit een varende ballon over de hoofden van de menigte zijn kunnen zou tonen en natuurlijk de speciale act in het schemerdonker van de ook aanwezige Vliegende Schotel special shape met indrukwekkende licht en geluidseffecten. Maar toch, we hebben wel van twee succesvolle avonden kunnen genieten dus we mogen eigenlijk ook niet klagen in een periode dat het weer van alle kanten tegen zit.

Foto: DSCF Flying Pictures Ltd and Simon Ward

Zestien "Skydivers" sprongen in het Wereld Record Boek op 31 Mei 2002 toen ze met zijn allen sprongen vanuit één van de grootste ballonnen van Engeland op een hoogte van 10.500 foot boven Peterborough Parachute Centre Sibson. De Cameron A-300  werd gevaren door de 28 jaar oude piloot David Fish van Flying Pictures, de grootste commerciele ballonorganisatie van Engeland. De recordpoging is gefilmd door twee Squirrel helicopters welke rond de ballon aanwezig waren. Deze opnames zijn bedoeld voor de nationale televisie. De ballon steeg met 500 tot 800 feet per minuut en kwam uiteindelijk op de bedoelde hoogte van 10.500 feet. Na twintig minuten was de ballon precies boven Sibson Airfield.

Nadat alle 16 para's klaar stonden op de rand van de mand zijn ze gezamelijk naar beneden gesprongen. Na het verlies van 1 ton gewicht schoot de ballon in een snelle klim omhoog en vervormde gedeeltelijk. Als ik voor mezelf zo nadenk kan er in een Cameron 300 dan alleen nog de piloot over gebleven zijn en dat is erg weinig voor een ballon van dat kaliber. De ballon kwam uiteindelijk tot rust op 11.000 feet. "Het was een wild ritje" vertelde piloot en project coordinator David Fish. "vlak nadat iedereen vertrokken was begon de ballon te vervormen en rond te draaien terwijl hij zeer snel klom en het enige wat ik kon doen was me vasthouden en wachten tot hij vanzelf weer kalm zou worden. 

Velvet Toilet Papier, de sponsor waarvan de ballon werd gebruikt voor dit record had een speciale Zachter dan Zacht landingplaats gebouwd voor de springers.

Foto: DSCF Flying Pictures Ltd and Simon Ward

Foto: DSCF Flying Pictures Ltd and Simon Ward

De dropzone cirkel was gemaakt van meer dan 5000 rollen toiletpapier van het type "Softer than Ever Quilted Velvet". De cirkel van rollen was goed te zien vanaf 10.000 feet en was een zeer duidelijk doel voor de para's. Alle springers kwamen in de cirkel terecht terwijl sommigen zelfs gebruik maakten van de rollen om hun landing nog iets zachter te maken. Michael Kruseman was de pilot in command tijdens de stunt in Nederland enige tijd geleden bij A3 ballon met 12 parachutisten. De reactie van Kruus op dit nieuwe record; 

"Thank God we have a CAM A530 !!!"

Daar broeit dus weer iets in die kleine hersencellen van hem.

Ik ben bang dat we hier nog wel meer van horen !!!

Dan zoals gebruikelijk een overzicht van de ballonevenementen voor de komende periode.  Alle data onder voorbehoud.

12 t/m 14 Juni

De Rooi Pannen   Afgelast

13 t/m 15 Juni

Zuid-Limburgse Ballondagen

21 t/m 23 Juni

Gemert Ballonfestijn

27 t/m 29 Juni

Ballonfestival Hardenberg Klepperstad

28 Juni

Fasna Ballonfeest Vaasen

4 t/m 7 Juli

Zutphen Ballooning

12 Juli

Ballonfiesta Rhenen

13 Juli

Ballonfestival Culemborg *

16 Juli

Eerste dag bij Nijmeegse Vierdaagse

17 t/m 20 Juli

Barneveld Balloonfiesta

19 t/m 21 Juli

Ballonfiesta Olen (Belgie)

* Een zojuist binnengekomen bericht van Hans van Hoesel;

Zaterdagavond 13 juli a.s. wordt in Culemborg in het kader van Culemborg Bijvoorbeeld 2002, een ballonevenement gehouden. 30 Ballons worden er toegelaten en er zijn nog deelname mogelijkheden. Belangstellende balloonteams kunnen nu nog inschrijven; dit jaar kost het nog niks....  Geef op hoeveel passagiers van de organisatie je eventueel wilt meenemen. De organisatie betaalt daarvoor EUR 140 per persoon. Voor deelnemende teams: hapje en drankje bij aankomst. Bij aanmelden svp naam van de piloot, ballonregistratie en telefoonnummer doorgeven. Hans van Hoesel
    

Foto's: Diverse archieven - Bennie Bos - Ben Bläss - Bart Geeraerts

Graag wil ik jullie nog enige uitleg geven over het Klez virus. Zowat iedereen in het balloncircuit wordt er regelmatig door lastig gevallen. Gelukkig hebben de meesten onder jullie alles goed voor elkaar en word het virus tegen gehouden door de virusscanner. Ik heb de afgelopen periode een aantal mensen gesproken waarbij helaas de schijf wel werd geinfecteerd doordat ze wel een scanner hadden maar deze niet hadden geupdate. 

Illustratie: WebWereld

Het Klez virus is zo aardig om zichzelf vanaf een besmette pc te versturen en dat doet hij onder de naam van iemand anders. Deze naam haalt hij ook uit de besmette pc. Zo kun je dus een virus binnen krijgen op de naam van een bekende ballonvaarder. Begin dus niet direct te schelden op deze persoon want hij weet waarschijnlijk helemaal van niks en kan er ook niks aan doen. Ik krijg deze mails dagelijks binnen. Echter als ik de mail ontleed dan krijg ik vaak dezelfde afzender te zien. Je kunt dit als volgt nagaan; klik met je rechtermuisknop op de besmette mail en kies voor eigenschappen. Klik dan op de tab "Details". 

Hier zie je een aantal codes waaronder de tekst Return-Path. Het E-mail adres wat hierachter vermeld staat is de besmette haard. Neem even contact met die persoon op en vertel hem dat hij problemen veroorzaakt. Kijk even op de site antiviruspagina voor alle info over virussen of lees over Klez op de nieuwspagina van WebWereld